24 Zoll Buggypuschen – Feldversuche II

Alles hält. 😉

Fazit: 2,2 kg pro stück.

Die Räder fahren wie auf Schienen, wenn das Manöver unsauber ausgeführt wird kommt es zum rausheben. Es kann aber auch an meinen fahrkünsten oder den böhigen Hackwinden liegen.. Habe einen Kollegen fahren lassen der meinte dass es in engen kurven schon heftiger zugeht und ihm ganz anders wurde. Fahre sont vorn SK mit 2Bar, Werde immer mal tauschen auf Midi mit fast plattfuß. Der Buggy kommt dann über das frontrad im Notfall ins rutschen. Hinten Quer ist etwas Tricky.

pro:
– finde sie subjektiv schneller
– bessers kreuzen, härter am wind weil sogut wie kein drift
– für meinen Spot genau das richtige ( 90% wiese, 5% beton, 5% asphalt, alles kunüppel hart, bödenwellen², gestrüpp)
– bodenfreiheit macht das gestrüpp durchfahrbar.

cons:
– halsen kann im abflug enden. Üben, üben, üben..
– Schwerpunkt etwas höher

Als nächstes kommt noch ein 20″ Speichenrad vorn.

24 Zoll Buggypuschen – Feldversuche

Sapim Speichen Nippel haben sich gelöst. Also habe ich alle 64 Nippel durch DT Swiss Prolock Nippel ersetz. Wenn sich wieder etwas löst wird geklebt.

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24 Zoll Buggypuschen

Mein Aktuelles Bastelprojekt befasst sich mit dem Bau von 24″ Speichenrädern.

Überkreuzungen links: 1 rechts: 1
Nippel länge: 14mm / Anz. Speichen: 32
Felge: Sun Ringle / Double Track 24Zoll
ERD: 476mm
Asymmetrie: 0mm
ETRO: 507
Gewicht: 780g
Nabe: Shimano / HB-M667 SLX 110mm
Lochkreis links: 44mm
Lochkreis rechts: 38mm
abstand links: 24.8mm
abstand rechts: 35.8mm
Speichen Loch Durchmesser: 2.35mm
Gewicht: 236g

Speichen: Sapim Strong
Überkreuzungen links: 1
Überkreuzungen rechts: 1
Anz. Speichen: 32
Nippel: Sapim Strong 12mm

SPEICHENRECHNER

 

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